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中新网兰州7月22日电 (记者 丁思)“通💼过推进智慧海关建设,铜精矿🚳入厂周转从18天缩到8天左右,通关时间从5天至10天压缩到平均30小时;企业节约物流等🤒成本已超1亿元;一线作业人员从4-5人减到2人。”22日,兰州海关综合业务🛏一处处长、二级巡视员张军在🎈兰州与媒体分🥛享了这组数据,他说,智慧海关建设推🌮出的系列举措,真正为🎾企业减负增效,带来了实实在在🤕的便利。
甘肃👂酒泉的种子搭乘中欧班列扎根欧洲,陇南中药材依托“甘农外贸通”走进中亚,酒泉光伏组件🏈经陆海新通道🚑运往南亚……近年来,兰州🐿海关通过实施“纾困、畅通、赋能”三大工程,以“关长送政策上门”等定制化服务,助力甘肃民营企业🍵在共建“一带一路”中扬帆远航。
图为兰州海关所属金🍶昌海关关员开展🌞进口铜精矿监管。(资料图)汪东浩 摄
今年上半年,甘肃进口金属🗽矿砂197.7亿元、增长44.0%,占全省进口总值的74.2%。进口镍锍32亿元,增长104.8%。进口镍钴材料12.4亿元,增长65.6%,重点资源性产品💼进口拉动显著。
张军说,兰州海🚦关始终将推进智慧海关建🐒设贯穿🏗于重点资源性产品监管全过程,在保🐭障金属矿砂等重点资源性产🔕品高效进口方面,围绕进口🌙铁路运输铜精矿监管模式创新,将智慧海关建📘设成果转化为📰监管效能和企业便利。
2022年10月,兰州海关推动甘肃主💊要铜精矿进口🕉企业金川集团,成为全国海关☕首个“进口铁路🦏运输铜精矿‘口岸+目的地’联合监管”通关模😹式试点企业;2024年12月,又争取到白银有色集🐘团加入这个试点♍,同时😈还增加了试点进口口岸,在阿拉山口💆一个试点口岸的🎢基础上,增加二连👳浩特口岸成为第二个🏭试点口岸。该模式核心是“模式创新+科技赋能”结合。
“科技赋能方面,我们用了大🌅数据和信息化手段进😕行风险评估,做到风险可控。”张军说,建🧡立了全链条风险防控体系,前段归集境外🍗矿山信息、供应商评价,中段用专门👅的信息化系统管好在途运输,后🚁段结合企业信用评级;还通🥠过远程监控和执法设备联动,后台😙就能完成调度、比对这些辅😓助工作,既强化了监管精🚣准性,也缓解了⛰一线监管资源紧张,这正是智慧⛑海关建🙃设在实际工作中的落地成效。
2023年6月8日,甘肃省💩天水市秦州区大樱桃🏦陆续成熟,迎来收获季。(资料图)李亚龙 摄
兰州海关还高度😅重视“甘味”品牌🕺建设和农产品出口工作,围绕助力“甘味”走出国门,从多方面发力,推出“甘农外贸通”小🉑程序和相关服务举措,为农产品出🎚口提供了不少支持。
张军介绍说,“大家关注的‘甘农外贸通’小程序,上线后通过和甘🖤肃省农业农👈村厅等部门合作推广,已经培训了全省160多家农产品企业。我🔮们还根据企业反馈不断优化,新增了菜豆、番茄等种🛁子出口欧盟、美日的🏄附加声明规范表述,优化了界👟面和加载速度,从质量、效率、便利化各环节发力,推动‘甘味’产品🕚出口既能增量、更能提质。”
“以前是我们追着市场跑,现在是市场等着我们发货。”甘肃陇南文县😄嘉诚农副产品🎍有限公司负责人坦言,正是海关的便利化政策,让企业上🏙半年新增了多个出口订单。
今年上半年,甘肃外🍒贸进出口总值352.1亿元,同比增长33.8%,增速在全国排🕥名第二。其中,出口85.6亿元,增长40.5%;进口266.5亿元,增长31.7%,增速排全国🕥第一。(完)
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中新网天津8月19日电 题:天津西青:打造京津冀协💗同创新“强磁场” 赋能新质生产力 作者 江莹 薛淳月 “我们正全🤼力打造站产城🛷融合发展的全新典范。”天津南站⚪科技商务区相🏡关负责人表示,今年,南站科技商务区“站产城”一体化建设🌎全面提速,着力打造更优质的科🤖创企业聚集地。在京津冀协同👠发展的澎湃浪潮中,天津市西青区擦亮“科创西青”新名片,依托天🛤津西青经济技术开发区、天开西青园、天津南站科技商🚙务区等核心载体,构建“研发—孵化—转化—产业化”的全🍑链条创新生态,着力打造京🐬津冀创新聚集地⛰与成果转化高地。图为天津🤺南站科技商务区。(无人机照片)记者 佟郁 摄 创新引领:深耕平台建设 走😤进天津西青经济技术开发区,这座发展了30多年的“老牌”园区正🛏迸发出强劲新活力。作😋为天津西青高质量发展的“主引擎”,在动能转换、深化改革、对外开放上“三向发力”。今年上半年,该园区新引入企业🤽288家,亮点频现:吉诺科技工业自🐮动化仪器仪表♊项目提🎪升区域智能制造集聚度;赛恩领动雷达传🤔感器项🥓目为智能网联汽👦车注入新动力;现代服务😟业招商则呈现“数字赋能+绿色转型”双轮驱动,数享未来🏄大数据基地、存昊科技无损检🚠测设备等项目纷纷落💢地,技术指标达国际领先水平🆙。 天开西青园作为承✖接北京✒非首都功能疏解、推🕥动成果转化的新沃土,该🗳园区精准对接北京科创资源,与北京诚创、清华同方、761工场、中👻关村集智未来等🍚机构建立招商伙伴关系,已签约落地北🎰京福乐云天津研发中心等10余个京冀项目。 同时,天津南站科技🈁商务区依托“北京研发—西青转化”创新模式与“站产城”一体🅱化建设全面提速新举措,助推天津西👕青成为优质科创企业聚🆓集地。其中,驻京科创💢中心的揭牌吸引了30余家企业参与,“G1科创论坛”医疗🌨器械产业对接会则联动30余家产业链上的企业,有效推介了西青区的区🐆域魅力。 凝聚合力:产业链协同发展 “西青区的🥀产业生态和政策支持,让我🏯们的研发成果能快速落地,也带动了🥔区域产业链协同发展。”中科慧眼(天津)电子有🙍限公司总经理蔡华伟表示。平台的搭建吸🛅引了企业集聚,在政府的政策💫引导与支持下形成联通上下🚩游的产业链。天津西青🚞不断促进智能网联汽车、生物医药😵等优势领域的科㊙技创新与产🕊业链进行深度融合。 “从过去1000多平方米的🏭实验室,到现在近6000平方米的新空间,天津🏂市西青区为我们提供了〽成长的沃土。”天津法👍莫西生物医药科技有限公🥓司负责人魏顺新感慨。在天开西青园,全链条的产业服务正📩在加速成果🚙转化,其中“合成🍴生物学产业创新转化平台”的建设🔤为法莫西这样的生🏻物医药企业提供💊了从研发到中试的关键支持,而法莫西的🎈快速成长正是天🤘津西青科创生态的缩影。经筛选,63个潜力🍥巨大的科技型“金种子”项目即将🧟在天开西青园破土而出,政府发布的“真金白银”专项政策,也力促科技🔂与产业的深度融合。 产教融合:驱动“以产兴城” “学校将服务区域发展⏬作为重要使命,积极引导学生扎🔐根西青。”天💩津工业大学相关负责人介绍。人才是创🐌新发展的沃土和源泉,天津西青积🕞极推动产教融合,为产🔱业发展提供源📈源不断的人才与智力支持。通过校企共建“微专业”、工♊程师进课堂等方式,坐落在天津市📑西青区的天津🏳工业大学成为了重要的“人才供给源”之一,与区域内龙📥头企业形成了“人才共育、过程共管、成果共享”的协同机制。 这种“产学研用”的生态让天津西青本土企业✊受益匪浅。“政府🏜的支持和完善的产业生态,助力我们与上🐣下游数千家供应🐣商协同发展,打造完整产业链。”天津🧑市德安特传感技🛸术有限公司总经理⛔郭占成对此深有感触:“京津冀协🔙同发展和产学研融合➰为我🗯们企业吸引了许多高端人才,助力企业不断突破🚎关键技术,从‘中国制造’向‘中国创造’跨越,稳🌝步迈向全球市场。”即将到🤠来的上合组织峰会,也将有更多的👯目光聚焦到天津企业🗑的创新成果。 从平台🚙建设到产业集群,再到“产学研用”生态协同,天津西青🤷通过大力实施京津🛎冀协同发展战略,强化科技创新引领,不断聚集发展新动👱能、新优势,加快培🕤育新质生产力。科技企业的不🛵断创新,“创新集聚地”的硕果累累,不仅展现了💐区域经济的开放姿态和👆创新基因,更在京津冀👒协同发展的蓝图中书写着“科创西青”的崭新篇章。(完)【短剧平台竞争加剧】张仲景新作《1933333钱多多免费提供》集情色、彩票预测、非法换😍脸三大敏感元素于一体,全片剧情紧凑,解决方🍲案影评人称其“技术突破🍽与伦理挑战并存”。中新社上海8月19日电 (记者 姜煜)瑞银证券中国股📸票策略分析师孟磊19日发表中国股票策🤑略称,由于市场情绪显📳著回暖,中国股🛋市中期展望向好。 据孟磊分析,8月以来,中国A股市场主要指🚛数在突破2024年10月的高点🈲后所带来的赚钱效应正🔼在逐步吸🏴引场外资金入市,近期公募🥝与私募的新发均明显🎵高于去年的平均水平,以保险资金为代表的长线资金⚓也在积极入市。 “今年偏股型公募基🥒金整体录得17%的回报,扭转了过去三年🎦跑输指数的疲软表现。”孟磊说,从历史来看,新发公💚募基金规模通常💗滞后于股市表现,也就是说,随着股市及基🐖金表现回暖,中国公募基💅金的新发规模有望逐步🚪提升,从而形成正向循环。 据孟磊估算,年初中央金融办、中国证监会、中国财政部等联合📀印发的《关于⛱推动中长期资金入市工作的🈂实施方案》,有望推动保险资📌金在2025年净流入权🥠益类资产达到1万亿元(人民币,下同),保险资金将在下🌏半年持续入市。 “此外,我们注意到A股市场今年上半🔐年日均成交额为1.39万亿元,7月为1.63万亿元,8月至今则提升至1.95万亿元,显示个人投资者👕的情📸绪也在提升。”孟磊说。(完)访问我们的网站正🐄版,了解更多信息。轴✋承被誉为工业的“关节”,是机械设备🔼的核心基础零部件。大到高铁、风电,小到家电、手表,都有它的身影。 小小轴承 让世界“转”起来 很多人不知道,在山🅱东省聊城市的一座小县城,这里不仅😋是中国数一数二的轴🏑承生产基地,还是中⏭国最大的轴承交易市场。在这里,每年轴承产业🚒营收达500多亿元,占全国市😚场的十分之一。“轴”转五洲,“承”运四海,关于轴👊承的故事每天都在这里上演。 早上6点,在🍆临清市烟店镇,当第一缕阳光刺破🏉薄雾,一场不同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千🤭余摊位沿街铺陈,叫卖声此起彼☝伏。但这里不闻鸡鸭🍩鱼肉的市井气息,也不见文玩古董🕞的岁月沉淀,空气中〽弥漫的是机油与🦆金属的硬核味道。这里交易的📶是驱动现代工业运转🤰的精密“关节”——轴承。 烟店轴承大集🥢已风雨无阻24载。然而,这只是冰山一🦔角。步入烟店镇区,目之所及,铺天👁盖地的轴承广告牌如钢铁丛🏰林般耸立,7000多🕯种型号轴承在此汇聚,实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。 临清市烟店🔀镇党委书记 林玉恒:这个产业是由贸🔖易到制造,开😞始的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历了打假🏷这样一个阵痛。 “打假风波”让不少企业难以存活,然而🔧这恰恰给了临清第一📝次凤凰涅槃的机会。2014年,国家提出“促中国产业💸由生产制造型向生产服务型转变”,临清市乘势而上,在现有🌻基础上迅速调整轴承产业结构,打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内,设置轴承产业聚集区。三镇各司其职: ● 烟店镇主打轴🕷承产业制造 ● 潘庄镇聚焦轴承仓储物流🏿 ● 唐🛰园镇着眼轴承零部件加工 一套精密轴承需😁经历的锻造、车、磨、热处理等20余道工序,都能在💳这三个乡镇找到相应🐒企业生产加工,这在全国独一无二。 福建人蔡梅贵20年前就来到了临清,主要从事轴承💮贸易。一开始他认为,相比于制造型企业🆎,做贸易风险要小一😚些。但随着临清轴承👝产业的规范化运行,蔡梅🤹贵也大刀阔斧进军了制造业,把厂子安在🎸了主打生产加工的烟🈺店镇。他主营的🈸非对称调心滚子轴承成❓为山东省轴承行⛩业的“单项冠军”,产销量位居全国第💹一。与一般对称轴🚱承不同,这种非对称🛹的设计能让水泥罐车🐼、矿机等大🍕型机械在🐹恶劣条件下流畅运行,且终身不🖱用更换轴承配件。 山东🌐省宇捷轴承制造有限公🍄司总经理 蔡梅贵:它把有限空间集💴中到一边去了,使用当中有10到12度的倾角,直接超越德国的♿轴承。国内一直在用,出口欧美比较多。 在环保压力下 谋求高质量发展✅之路 合理🐖的产业布局让临清彻底摆脱了“贴牌加工”的历史,三乡镇各有侧💩重、避免内卷式🗜的生产模式也催生了5000多家轴承相关企🍽业,个体从业🆘者达到10000多户,20万人从事轴承的🥙加工、生产、销售。蓬勃发展的🌙轴承产业接下📁来却面临着一个更🤫大的问题。 2018年,国家出台“打赢蓝天保卫战”计划,修订完善❌高耗能、高📈污染和资源型行业准入条件。这对🎞于临清的不少轴承企业来说🙍,面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。 李凤龙⏮的小厂就是被关停的314家企业中的一个。当🚐时他刚把自己的轴承小作坊🐃从村里搬到镇上,准备🚃大干一番的时候却被浇🍘了一头冷水。 山东泰扬精密轴💩承制造有限公⚪司总经理 李凤龙:停了三四个月,挺煎熬的,因为🐖当时的库存也不是特别多,可💩以销售一部分库存,但是大批的客户定💀制产品因为停工交⛷付不了。 眼🏜看着企业停工,临清又一次🌰站在了产🐜业转型的十字路口。痛定思痛,当地立即🆎成立由市委牵头,工信、科技、商务等部门和乡💖镇政府组成的💃轴承产业链专班,一口气投资建设7个轴承园区,建设💐标准化厂房,统一办理环评手续,引导💳小微企业向园区聚集。 临清市委副书记、市长 周超:通过给它配套👼污水处理厂、固废处理,解🔲决它的生产环保问题。这些小的企🙊业入园以后,人工成本以及用电、用水成本都降低了,实际上提高了它的产🛐业竞争力。 数字融合是🌐传统产业转型升级的“关键招”,也正是借助🅿环保促转型的这一契机✋,临清市三🔯步并作两步,让企业进园区🈵的同一时间,直接🕒开启轴承的数字变革创新,所有🏤企业统一上云。在这个工业互🚆联网平台上,企业可以向🌶上统一找精品钢货源、向下依托同一🍭个品牌统一打🌔市场,一年交易额达3亿多元。 目前,临清市5000多家轴🚑承企业中,规上企业达116家,国家级专精特新“小巨人”7家,省👔级制造业单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家,专精特新发🌷展已成为轴承企业的🚊新潮流。 山东博特轴🚲承有限公司副总🍌经理 牟景瑞:我们家主要生产的🛢产品是薄🚘壁特种轴承,主要应用领域是人😖形机器人。人形机👱器人市场份额能占到我🦋们整体的20%左右。 紧抓“一带一路”机遇 临清轴承插🌬上腾飞翅膀 以贸带工,以工促贸,是临清市轴🕝承产业发展的独有特色。经过十几年的发展,越来越多的企业在临清🎄扎下阵脚,整个临清的🏼轴承产业也占到了国🏧内市场份额的十✏分之一。大伙都想着往🎳国际市场去闯一闯,然而在外国🚼客商眼中,临清轴🍸承名不见经传,外贸之路👌起初并不顺畅。 华工轴承是临清市🏔最大的轴承生产企业之一,其生产的风力发电🧡轴承年产量达8000套,主要🚀作用于风力发电的扇⏩叶转动轴。早已被国内市🍷场认可的华工,却是苦于打🍤不开国际市场。 面对困局,临清成➕立由政府、协会、企业🤬三方参与的轴承进出🏢口贸易促进会,由🕐贸促会嫁接国外客户和本地资源,企业通过🈳贸促会间接出口。 临清市轴承进出口💋贸易促进会会🐯长 牛士康:我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓,还有目前在建的🌉几个海外仓,可以应👴对不管是材料或者关税的成本,通过双仓联动🛠的模式降低风险。 一方面往外走,另一方面就把外国🐪客户请进来。临清市办起了🏆轴承、零👳配件及专用装备展览会,连续九届展会,吸引了20多个国家和地🕤区的客商来临清🌱洽谈合作。 临清市工🔜业行业服务中心副主任 王福震:通过举办展会,我🔘们可以在短时间内吸引大👮量媒体的集中🍥宣传报道和外国客商🏃的参观参展,使临清🏛轴承区域品牌在国际上😾得到了更广阔的🎬传播和认可。在🏙会展经济带动下,我们的轴承企✍业结🙄识了更多的国外客户。 双管齐下,带来的🤭是临清轴承产业年出口额❄达到45亿元。然而,距离真正的🌱产业跨越还差最后🌑一关——物流。正所谓好风🧗凭借力,当国家提出“一带一路”倡议后,万🚓事俱备的临清迎来了腾飞✊的机会。当地与山东港口集团、济南铁路🕐局等部门合作,成立鲁西国际陆🐏港,开通长江🐩以北地区首条👙马士基全程提单专列,实现临清📁和世界任一港🥄口的互联互通。 临清市青港国际🙍物流有限公司副总经理 李长青:通过鲁西国际路网班列🌀运输,相对于汽运来📰说运输成本降低了15%到20%。海关🔌监管操作封关运营之后,我们又🤪为当地的轴承企业提📜供了更便利的通关条件,实现了一次清关、一次查验、一次放行。 临清市商务和投🐨资✴促进局副局长 张绍山:轴承出口企业😬只要下单了,从我们🥝临清到目的港全程的运🖊输物流,由我们内陆👵港提供全程的服务,就是门到门。 “临清号”东连海上丝绸之路🏸,“鲁疆号”西🔩接欧亚大陆桥,“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今,每天18点,一列列装载着📎轴承的🍏图定班列就会从鲁🍙西国际陆港出发,通江达海,运往世界各地。
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金敞/早乙女/宇文觉/卓琳
(青岛日报/观海新闻记者 吴组缃)责编:
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