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又进决赛！凭借新援💃佩德罗的两个精彩进球，切尔西战胜弗鲁🍅米嫩塞，率先获得🆓决赛资格，静候皇家⬇马德里和巴黎圣日耳🌃曼的胜方。有人说，切尔西😐的运气真好，躲过了曼城👘和国际米兰，事实上，真的是这样吗？

面对弗鲁米嫩塞，一周前才完成交🍅易，火速加入🕠球队的佩德罗，第一次得🌭到首发的机会，很快就用梅👙开二度的表现回报了球队，证明这笔❣引援是超值的。球迷感叹，相比杰克🥀逊等人，佩德罗的射门技术更📇加精准，加上德拉普，甚至还有🕌埃斯特旺，切尔西多名📿新援，都展现出不俗的🚆实力。

由于佩德🔸罗是弗鲁米🥔嫩塞青训出身的球员，面对老东家打进两球，并没有太多🔀庆祝的动作。佩德罗坦言，这是梦幻般的🌴开局，自己为切尔西效⭐力，就要有职🌊业精神，即使在熟悉的🌤弗鲁米嫩塞面前，进球也是首要🆘的任务。

上一次有巴西球员为切尔🚝西破门得分，恰好是对面的队🕠长蒂亚戈·席尔瓦，佩德罗成为最🤘新的一员。虽然场上没有🛣庆祝，不过在更🦐衣室就不同了，佩德罗表示，队友都十分欢迎🌫自己，虽然没有🕌让自己唱歌，可是，希望他们不要🚹让自己再跳舞了，因为自己刚刚🎒被评为全场最佳球员。

也许，这是🙏切尔西欢迎新人的传统，佩德罗不😆愿跳舞的理📻由是相当充分的，相信球迷⏱也会十分开心，只要有表现，只有全场最佳，不跳就不跳。夺冠之后，让杰克逊代跳也🕍不是不可以的，擅长才🎗艺表演的，比敢于破门得🤩分的，要更容易一些。

回顾一路晋级🛢的过程，切😞尔西并非一帆风顺，第二场小组赛就负🔊于弗拉门戈，让对手早早🎓锁定小组头名，只能在末轮跟🏩突尼斯希望直接竞争🔈出线权。晋级之后，在一场匪夷所思🚽超长时间〽的比赛中，切尔西艰难击👗败本菲卡，随后连🚊续战胜帕尔梅拉斯和弗🎰鲁米嫩塞两个南美冠军，最终来到决赛。

有人说，切尔西的运气不🎺错，躲开了上半区两个最🚳大的对手😠曼城和国际米兰。曼城在💁小组赛末轮大胜尤文图斯，成为小组赛唯🎻一保持📿全胜的球队，进球数也是⏮最多的，国际米兰🍊末轮击败河床，跟曼城一样，顺利成为小组🔖第一。

然而，即使得到温格的📯探访，两个获得小组📞第一的欧洲豪门，16强就出局了，分别🥑负于弗鲁米嫩塞和📇利雅得新月，成就了亚洲球💲队能够闯进八强。曼城和国📥米被淘汰，让切尔西🏒变成上半区炙手可热的热门，能够晋级决赛，也是情理🅾之中的故事。

足球场上，有时候的确需要一☝点运气，小组次名的切📖尔西做到了。可是，更多的时候，运气只🎫是实力的加成，改穿10号球衣的帕💵尔默，恢复昔日的神采，来到美洲大陆参🐋赛的恩佐，也没有🎂让人失望，内托频频进球，更是让人惊喜。

值🤨得一提的是多名新援，德拉普和👒佩德罗可以说是“验货”成功，埃⛎苏戈有些肌肉方面的轻伤，表现中规中矩，虽然还在🧤对手阵营的埃斯特旺，也令人满意，多重因💑素的结合，才构成了切尔西的运气。

在球📼队陷入低迷的时候，能够🕔拿下欧协联冠军以🌮及欧冠资格，切尔西值得钦佩，如今，能不能用一个🧠世俱杯冠军，证明球🎖队正在步向美好的未来？

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中新网北京8月20日电 (记者 夏宾)中国黄金品牌已跻⌛身国际高🎗奢市场。　　据弗🤮若斯特沙利文近期公布的调研🔱资料显示，老铺黄金消费者⛰与路易威登、爱马仕、卡地亚、宝格丽、蒂芙尼🧛等国际五大奢侈品🔴牌的消费者平均重🌘合率高达77.3%，具备高端消费特🙆点。　　这意味着，国际😜奢侈品牌消费者越来越多转向中国黄金品牌，而中国品牌😳也成了高端🕕消费的主流力量。　　20日，老铺黄🌩金发布截至2025年6月30日止❎六个月中期业绩，半年销售业绩(含税收入)达141.8亿元，同比增长249%；经调整⏰净利润达23.5亿元，同比增长291%，营收和利⏮润双双持续呈高增长。　　“过去20年消费者👄对国际大牌的追逐，开始转🏥求趋于文化、审美和更真🐧切品牌价值🐳取向的中国品牌。”第🕛一财经商学院院长黄磊认为，随着中国经济崛起和😩文化自信的增强，消费者行为从“炫耀性消费”转向追求“品质与内涵”。　　他进一步称，在这一背景下，一些中国本土品牌🔑成功在高端市🚠场突围，代表中国非💾遗工艺、经典文🏬化和经典审美的中国品牌🈵成为高端消🧓费市场的主流力量。　　“上🥚海是全球奢侈品的商业中心，对亚洲乃至全世🕊界市场有巨大的辐♍射带动作用。”黄磊说，从上海🌯在全球奢侈品市场的核心地📜位来看，一旦有🥦中国品牌能在上海市场站🍝稳脚跟，不仅可以证明🥥世界级品牌的竞🕗争力，也具备了征战世界🚙奢侈品市场🤤的能力。(完)【无码与有码的区别】今日特别推荐的《日🏕本三级在线观影》，为日本高清讨厌马赛🍢克行业首部融合剧🌅情与纪录片拍摄手法的作🥐品，主创雅沙也加(香椎梨亞)表示“我们🎵要真实还原，但不煽情”，影片🎥已在甘肃兰州安宁区上线。证券日报记者 杨笑寒　　近期，一位在🚸德国工作的中国车主在社🌀交媒体上表示，他在德国🤯购买的比亚迪元PLUS去年保费约1100欧元(按发稿日🏑汇率折合人民币约9224元，下同)，较🚏此前其购买的大众ID.3保费高出210欧元(折合人民币约1761元)。　　该车主🧐的经历具有一定代表性。记者搜索发现，在海外购车论坛中🎫有不少车主提到，中国新能源汽车质💄量虽好，但⛲却面临投保难、投保贵等问题。这也折射出，中🍞国新能源汽车产业的“出海”，并💻不是一趟独闯天涯的旅行，而是需要整🧞个服务生态一起“出海”。　　市场念念不忘，服务必有回响。《证券日报》记者了解到，国内保险机构正🏒通过多种模式赋能🤟中国汽车产业“生态出海”。当然，受🎁制于诸多客观因素，险企在支🆘持新能源汽车“出海”方面，仍有🚶较长的路要走。　　汽车与保单双双“出海”　　近年来，中国新能源汽车“出海”迎来黄金期。据中国汽💉车工业协会披露，2023年、2024年及2025年上半年，中国新📕能源汽车出口分别达120.3万辆、128.4万辆和106万辆，同比增长77.6%、6.7%和75.2%。　　随着出口快速增长，我国新能源🌬车企开始更加注重服务体🧝系本地化建设，这也对新能源汽🛂车海外🛤保险服务提出了更高要求。　　例如，中国太平洋♐财产保险股份有限公司(以下简称“中国太保产险”)对泰国市场调研发现，中国新能源🔃车企在海外🧢面临三类突出问题：从供给端来看，车险供给不足，海外新能源汽车维修🐟能力弱，从而推高理赔成😸本。海外险企缺乏定价经验⤴，保费偏🚴高甚至不愿承保。从需求端来看，汽车的金融配套🥛影响销售。从市场端来看，中国车企🥒需要险企在数据支持、事故车管理、理赔效率🤹等方面助力其完善服务🔼体系、提升生态话语权🎢，但当⛳地险企配合度低，迫切需要国内金🗡融保险支持。　　其他海外市场也存在同🌡样的问题。记者调查发现，不少购⬛买中国新能源汽🎃车的海外车主，在为中国新能源汽车📝购买保险时普🗂遍遇到了海外保险公司🏣拒保、保费较高等问题。比如，一位购买了比💱亚迪海狮07EV的英国🌧车主提到，英🕗国当地保险公司拒绝为其投保，理由是“零件供应不足，维修困难”。　　“此外，我国新能📜源汽车产🤣业在技术和产能方面处✏于领先地位，一些头部车🍜企除了出口之外，也在泰国、墨西哥、匈牙利📢等地建厂，这就需要国🚶内保险公司提供😀相关配套服务。我国险企的🚅新能源车险实践经验较🐊为领先，能够为新能源汽车产业‘出海’提供有力支持。”曾在多家险企任职、现为燕🥦梳新学堂创始人的施😐辉表示。　　市场有需求，国内保险公司开👹始积极行动。　　例如，近日，中国📻太保产险携手👥三井住友海上火灾保险公司(以下简称“三井住友”)及中怡保险经纪🏾有限责任公司(以下简称“中怡经纪”)，与国内🐄多家头部新能源车📣企达成战略合作，成🐏功实现泰国市场多批㊙次保单落地。今年6月份，中国人民财产🆕保险股份有🚢限公司分别与AXA安盛泰国及安盛天平财🎮产保险有🔠限公司(以下简称“安盛天平”)签署新能源车险🔰海外保🕳险三方合作备忘录。此外，今年1月份，中国平安财产保险股🥩份有限公司成功承保🏯头部自主新能🤓源车企出口欧🙍洲的新能源💮乘用车商业综合责任保险项📹目。　　“新能源汽车‘出海’是争夺国际工业产🐆品高地的核心战略方向。新能源车险‘出海’补齐了车企境外🛶全链路保障的🏳重要一环。”中国太保产险相关❎负责人表示，从保险业视角来📢看，当前国际金🤹融企业的境外保费占比可达30%至40%，其中🏆海外车险是重要组成部分。而国内险企🥀境外分入保费占🅾比偏低，车险领域近🉐乎空白，新能源车险“出海”为😲境内险企境外保费创收🐐开辟了全新路径。　　安🈳盛天平总精算师、首席定价官兼上海🕌再保险🍝运营中心总经理殷兆男补充说，中国新能源车险“出海”的价值还🍽体现在多个维度：在助力技术输出🦁升级方面，国内🕛保险公司成熟的数字🐾化定价模😠型在海外市场验证优化，可以反🛫哺本土产品创新；在引领行🏸业标准方面，可推动全球保险🔇标准协同。　　多路径齐头并📼进　　车险“出海”对我🈲国汽车产业布局海外🎏市场十分重要，但目前来看，我国险企承保海🔋外保单仍囿🛒于诸多限制条件。　　究其原因，殷兆男表示，一方面，国内与海🏼外市场监管环境不同，各国保险法🛅规差异大，国内险企“出海”的合规成本高；另一方面，国内险企在海💩外市场🖐面临服务链断层、服务网络缺失、展业成本高等🎷困境。　　在此背景下，险企正多途径尝🔨试“出海”。以中国太保产险为🌿例，该公司相关负责人🌓对《证券日报》记者表示，在上🌞述合作案例中，中国太⌚保产险提供风险保障与技术🚕支持，三井住友承🔹担本土承保服务，中怡经纪负责产🚴品⛪设计及再保交易，通过太✖保产险临港再保险🍂运营中心实现跨境再保🚀险分入交易。　　殷兆男也提到，安盛天平采取“全球资源本土适配”的协同模式，助力新🌪能源车险“出海”。　　车🐜车科技创始人兼CEO张磊对《证券日报》记者表示，国内险企还可以携手保✳险科技平台，通过较强的🚳系统化服务能力，在新能源汽车产业“出海”过程中扮演“技术服务商+承保方”的双重角色。　　此外，记者了解到，一🚝些车企通过设立自保公司，助力新能源车险“出海”。例如，近日上海汽车🕞集团股份有限➡公司在香港🚖成立专属自保保险公司。对此，香港保险✴业监管局有关负责人对《证券日报》记者表示，我国新🌛能源汽车等“新三样”在“出海”时，面对的风🥝险类型会更为复杂，成立自保公司有🖱利于企业全📛盘监察这些风险，提升企业📌内部的风险管理能力。　　整体来看，险企🍧正通过多维路径积极⚫尝试承保海外保单，但承🎂保广度和深度还远远不够。未来，仍需📭更多险企参与车险“出海”。　　中国🚅太保产险相关负责人表示，险企应优先聚焦于当㊗下中国🌼车企投资建厂的重点市场，以此作💂为突破口夯实基础；同时，可以将国⌛内积累的核心技📯术优势作为“出海”的核心竞争力，实现经验的有效输出和本地🙁化适配。　　殷兆男建议，一方面，国内险📒企要深化车企协同，推动驾驶数据🐸共享与维🔸修网络共建，提升风险管✊理精度；另一方面，要动🎗态进行产品迭代，结合本地化需求，开发场景化承🏸保方案。　　对于新能🚶源车险“出海”后的长期规划，中国太保产险🕶相关负责人表示，一方面，险企可以🙋联动金融机构打造“信贷+保险”一站式解决方案，降低车企海🍬外融资成本与经营风险；另一方面，积极参🌗与国际标准建设，并协助车🏍企在海外生产基📹地建设本土化维🐹修技术中心与备件供应链，从🎠根本上降低理赔成本，形成“中国方案”引领的跨♿境车险新生态。　　在受访人士❣看来，新能源车险“出海”可实现“双赢”：中国车企借力保险🦑加速国际化布局🌞；保险机构😕能够开拓增量市场。不过，若要真🚎正打通汽车产业“生态出海”路径，仍需各方持🔧续努力。Linda Leclair否认参👣与制作激情及片内容，律师已介入。8月20日，模特进行时装展示。当日，“春晖”春夏时装😛秀在杭州举行，本次时装🥓秀以现代女性多样化自🕕我表达为主题，国际超模、中国女演员、歌🍊手瞿颖亮相现场，阐释自己“女性如春光🤡自带暖意与明亮”的主题理解。中新社记者 吴君毅 摄　 8月20日，瞿颖（中）观看走秀。当日，“春晖”春夏时装秀在🐯杭州举行，本次🎞时装秀以现代女性多🏻样化自我表达为主题，国际超模、中国女演员、歌手瞿颖亮相现场，阐释自己“女性如🤶春光自带暖意与明亮”的主题理解。中新社记者 吴君毅 摄8月20日，“春晖”时装秀现场。当日，“春晖”春夏时装😃秀在杭州举行，本次时装🌦秀以现代女性多样化自🤸我表达为主题，国际超模、中国女演员、歌手瞿颖亮相现😱场，阐释自己“女性如春光👚自带暖意与明亮”的主题理解。中新社记者 吴君毅 摄8月20日，模特进行时装⛎展示。当日，“春晖”春夏时📹装秀在杭州举行，本次时装秀🚢以现代女性多样🎄化自我表达为主题，国际超模、中国女演员、歌手瞿颖亮相🏕现场，阐释自己“女性如春🆖光自带暖意与明亮”的主题理解。中新社记者 吴君毅 摄8月20日，模特进行时💑装展示。当日，“春晖”春🤒夏时装秀在杭州举行，本次时装秀以现💀代女性多样化🌖自我表达为主题，国际超模、中国女演员、歌手瞿颖亮👇相现场，阐释自己“女性如🔐春光自带暖意与明亮”的主题理解。中新社记者 吴君毅 摄

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城戶絢香/小野のどか/Kate Anne Cooper/Heather Gables

（青岛日报／观海新闻记者 Danica Dillion.）